前に「オハナ茅ヶ崎」のことを少しアップしたら
アクセスが多かったので、「藤沢SST 」のことを書いてみます。
SSTは、まだかなり空き地のままで、開発途中です。詳細は分かりませんので、ただ地元民が思ったことを勝手に書いたレポートですのでご了解ください。
もともとは藤沢市の広域の工場地帯
立地としては、湘南と呼べるかはちょっと微妙です。
もともと敷地はパナソニックの工場跡なので、土壌汚染ニュースはありました。
＊２００８年の神奈川県のタウンニュース
「約13万5600平方メートルある工場跡地は 現在、来年３月の完了を目指し、工場解体とあわせて、 土壌汚染物質（カドミウム、鉛、テトラクロロエチレンなど） 浄化作業が行われている。」
このニュースは記憶にあるし、工場の解体後、かなり長期にトラックが出入りしていました。
茅ヶ崎市赤松町のパナソニック工場跡地も、土壌汚染が出ています。
情報を隠す企業も多いので、公開してるのは良い方かもしれません。
藤沢駅まではちょっと遠い
藤沢駅には、かんたんにアクセス出来る距離ではないです。
前に面している県道は藤沢方面に向かって、渋滞する時はします。
全般的に湘南は、夏場とかGWなど時期によって大渋滞はあります。
駅から自宅が離れていて都内へ通勤する場合に、通勤の大変さがネックになってくる話は、けっこうあります。
イメージへの温度差はあるかもしれない
正直なところ、宣伝のような高級な立地なのかな？
もともと川沿いの工場の多かった地域です。
何ていうか、お金持ちの集まるエリアみたいに宣伝していたので、イメージ的にどうなんだろうと思ったのですが、
当初の物件の値段を見たら驚いた。5000〜6000万円。
思わず「うっそ～！」 あの立地環境で？？
あのサツバツとしてた場所で？
（と、おそらく地元の人はこう思うでしょう）
広大な跡地といっても、前面の３０号線（交通量はたいへん多い）と、後ろ側の JR線路（線路沿いには藤沢に抜ける道路）にはさまれて、すぐ脇は引地川です。
JR線路の向こう側は、大きなモールがふたつ。
「湘南モールフィル」は、日本電池藤沢工場の跡地。
隣にソニーテクノロジーセンター。
「Mr.Max 湘南藤沢ショッピングセンター」は、NOK 藤沢工場の跡地。
藤沢SST 自体もパナソニック工場の跡地。
引地側の藤沢寄りに、日本精工など。
昔からの広域な工場地帯なので、その辺がおそらく地元の感想と、市外・県外から来る方では温度差が出てくる物件なのかも。
やはり音は気になった
今はまだ周辺に空き地が多いので、土は音を吸収するし、のどかな感じもしています。
でも、マンションが建つといきなり音って反響する場合があります。
南側の３０号線や、北側のJRの線路沿いに近ければ、騒音は大きくなります。
交通量はとても多い道路なので、当たり前ですが。
大型トラックもひんぱんに通ります。
やはり「音はうるさいかも」と最初に思った感想。
なので、こんなに３０号線の歩道ぎりぎりに、家を並べて建てる意味が、ちょっと分からなかったです。
歩道と家の間をさえぎる樹木などがないです。
海岸からの強風は、南南西から吹くことが多く、風や騒音、排気ガスなどの覚悟は、必要なのでは？
外から見るより密集していた
家と家の距離がもっとあるのかと思ったら、意外と住宅密集地していました。
最終的にマンション含めて１０００戸ですか、、
やっぱり、１０００戸完成すると今とだいぶイメージ変わってくるのでは。
線路向こうのモール、SST自体も合わせて、人工的な開発に囲まれた雰囲気なので、自然らしさを求める人は、向かないのだろうと思います。
（かといって、湘南らしさを残した自然環境も、ほとんど残っていませんが・・・）
みどりを整備していない開発
樹木が植えてあるけど、とても１０００戸＋商業施設をまかなう緑地とは思えなかった。
緑が豊かだった頃の湘南の記憶があるので、やはり人工的な緑地に思えます。
家の値段に見合わせるなら、もっと緑地を広く増やしてほしい。
しかし、こういった開発が今の湘南の典型かもしれません。
藤沢市、茅ヶ崎市の開発って、最近は何かホント殺伐としてます。
線路向こうのモールもそう。
買い物と駐車場だけで、緑や心休まる空間とか配慮が少ないです。
工場跡地の開発だからでしょうけれど、とにかく緑地が圧倒的に少ないのです。
工場のときの方が、樹木が多かったかもしれない。全部伐採して、更地にしてしまった。
辻堂北口の湘南テラスモールも、周辺環境とにかく緑を整備してほしい。
湘南はクラスター火災地域が多い
東日本大震災のあと、津波だけが話題になるけど、
湘南で物件を探すなら「クラスター延焼火災地域」のことも知ってください。
神奈川県の想定で、県下で最大の延焼火災地域は茅ヶ崎市。
特にJR線路の南側（海岸側）は、大地震での焼失推定２万戸。
市の端から端まで焼け野原です。そのうえ「広域避難場所」が少ない。
だけど、茅ヶ崎以外でもこういう密集地域は多いです。
不動産屋は津波は説明しても（しないかもしれないけど）
延焼火災のリスクは言わないと思うし、たぶん重要事項にも火災の想定は書かないでしょうし。
関東大震災で鵠沼は液状化しています。
藤沢市の南部のほとんどは、液状化の発生が高い地域です。
湘南のイメージの違い
県外から来る人の湘南のイメージに、「住宅密集」というのは、ポンと抜けてるのかもしれない。
今は松林はほとんど伐採されて、家の密集地とマンションと開発された施設だらけ。
のどかな湘南の面影は、すでに激減しているのが現状です。
マンションのイメージ図などは、たいてい合成でみどりを加えて、みどりに囲まれたイメージになってたりします。
湘南は、海岸に近ければ潮での建物の劣化などは、当然あります。
特に海岸近くでは、昔は「松林」が潮や風や音をさえぎってくれていたので、海岸近くでも快適に暮らせたというのはあります。
防砂林、防風林、防潮林、防音林としての松林がないと、砂、風、潮、車の音に直撃されてしまうことになります。
みどりとの共存、みどりの保全を考えるべきなのに、
無惨なほど樹木を伐採して開発して、適当に「湘南ブランド」ネームをつけて売ってしまいます。
藤沢SSTから まだ空き地が多い
湘南に似合わない景観だった太陽光パネル
ちょっと驚いたのは、歩道に延々と並んだ太陽光パネル。
敷地内に電線がないのが売りでしょうが、太陽光パネルを歩道に向けるコンセプトは変ですね。
宣伝のためだろうと思いますが、まちの景観とか考えてないみたいです。
本来ならこの歩道との境は、街路樹のような樹木をたっぷり植えるスペースでしょう。
土地が南に面しても、目の前が３０号線なので、「道路との間に街路樹のような樹木を育てるスペースがない」のを不思議に思いましたが。
周辺住民も含めて、緑の木陰のある快適さは、歩道に必要です。
そういう意味では、工場の時の方がよかったですね。
年数をかけて育った樹木の緑が、ずっと歩道沿いに続いていて。
今太陽光パネルのある場所に、樹木のみどりが続いてましたから。
ぜんぶ、伐採してしまいました。もったいない。
藤沢SSTの「太陽光パネル」を見ていると、
「太陽光パネル」はむしろ緑地を減らす、という見本になってしまっていませんか？
（６月２０日 追記）
この記事を書いてから３ヶ月後、SSTの前を通って、
ちょっと驚いたことが、、、
「太陽光パネルの並ぶ歩道と、敷地の間に街路樹がない」と書いたのですが、
実際にどういうことになったかというと
家が歩道ぎりぎりに立ち並んで南道路ですから、すべてベランダが歩道側についています。
そこに一斉に洗濯物や布団が干されると、どうなるかというと、、
交通量の多い通り沿いに、ずらっとそういう洗濯物と布団の干された景観が続く訳で、、
それを隠すための街路樹の緑がないのです。
はじめに見た時の、街路樹スペースのない不自然さというのは、やはりこういうことになってしまうのです。
分かっていながら利益優先で、あのような設計になるんでしょうか。
江の島がヨットのオリンピック会場になったとか言ってる一方で、こういった街作りをする行政もどうなっているのでしょう。
太陽光パネルにとって、このような樹木の木陰があったのでは発電しない。
みどりの景観は不必要というジレンマがありそうです。
樹木を植える、緑を育てるスペースが限定されるなら、周辺環境にとっても影響があるように思える設計です。
